Balaton Televízió – A balatoni élmény portál!

2026. február 18., szerda

Képzési és fejlesztési szimpóziumot rendez Balatonfüred

A Nemzetközi Vitorlás Szövetség (World Sailing) döntött a 2024-es párizsi olimpiai hajóosztályokról, eszerint kikerül a programból a Finndingi és a 470-es.

A határozat alapján – melyet a Nemzetközi Olimpiai Bizottságnak még jóvá kell hagynia – új hajóosztályként bekerült egy kétszemélyes, nyílttengeri tőkesúlyos kategória, amelyben vegyes csapatok versenyeznének, valamint egy közelebbről még meg nem határozott, szintén kétszemélyes, vegyes osztály.

Magyar vitorlázók Finndingiben – amely 1952 óta szerepel az ötkarikás műsorban – és 470-esben is többször indultak a játékokon. Finndingiben Berecz Zsombor már tokiói kvótás, méghozzá történelmi világbajnoki címmel szerzett részvételi jogot augusztusban. Így jelen állás szerint a 32 éves vitorlázónak Tokió lesz az utolsó olimpiája az egyszemélyes, nehézsúlyú osztályban.

Hajdú Balázs, a Nemzetközi Finndingi Szövetség elnöke az MTI-nek elmondta, az egyenjogúság jegyében került veszélybe a hajóosztály. A cél ugyanis, hogy a 10 hajóosztályból 5 férfi és 5 női legyen, jelenleg – azaz Tokióban is – 6-4 ez az arány a férfiak javára.

“A Finndinginek nem volt úgymond női párja, így először egy összevont egyszemélyes osztály ötlete merült fel. Aztán a kongresszuson az utolsó pillanatban benyújtottak egy beadványt egy vegyes, offshore osztályról, amit a franciák erősen támogattak, márpedig ők lesznek a rendezők.” – mondta Hajdú Balázs. Hozzátette, ez egy teljesen “kipróbálatlan elképzelés”, ráadásul tavon nem is lehet tesztelni a tengeri navigálást.

A finndingisek számára még két lehetőség van, hogy olimpiai programban maradjanak. Egyrészt az Európai Bizottság versenyjogi vizsgálatot folytat a Nemzetközi Vitorlás Szövetség ellen, mert több hajóosztály esetében egyetlen gyártó áll a háttérben. A Finndingi viszont megfelel a versenyjogi követelményeknek.

A másik remény, hogy a most megszavazott 2024-es műsort a NOB-nak még jóvá kell hagynia.

“A NOB felel például a biztonságért, márpedig egy kétéjszakás távolsági vitorlásverseny esetében lehetnek problémák. Emellett ott van a közvetítés kérdése is.” – fogalmazott Hajdú Balázs.

A 470-es Gyapjas testvérpár, Balázs és Zsombor is pályázik a tokiói utazásra, ők idén a junior Eb-n és vb-n is érmesek voltak, azaz a 2024-es olimpián jó esélyekkel indulhattak volna.

A nemzetközi szövetség sarasotai kongresszusán Magyarország nyerte el a jövő évi képzési és fejlesztési szimpózium rendezési jogát, ennek helyszíne Balatonfüred lesz, időpontja 2019 márciusa. A tanácskozáson többek között napirendre kerül még a versenyszervezés, az edzői tevékenység, az önkéntesség, a marketing és promóció, a stratégiatervezés és a paravitorlázás fejlesztése – a magyar szövetség honlapja szerint.

Magyarország pályázott a 2020-as World Sailing konferenciára is, ezt azonban Abu-Dzabi rendezheti.

/MTI/

Oszd meg ismerőseiddel!

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on email

Neked ajánljuk még!

Kompmenetrend változás!

Szántódrévből 7.00 és 18.00 óra között, Tihanyrévből 7.15 és 18.15 perc között. Hétköznap 60 percenként, hétvégén 30 percenként indulnak kompjárataink. A kompok egész évben üzemelnek. A kompjáratokat – a forgalom függvényében

tovább olvasom »

Szólj hozzá!