A Kékszalag nem csak a vízen versenyzőknek hatalmas élmény, hanem a partról nézve is csodás látványosság.
A 160 km-es vitorlásverseny igazi kaland.
A versenytáv
A Kékszalag légvonalban mintegy 160 kilométer. A vitorlások nem egyenes vonalban teszik meg a távot. Nekik a cél, hogy a lehető legrövidebb idő alatt célba érjenek. A rajt- és célvonalat a balatonfüredi kikötő. Az első pályajel Balatonkenese előtt található. Ezt elhagyva a déli part legnagyobb települése, Siófok felé tartanak. Innen a Tihanyi-szoroson át hajózva a Balaton délnyugati csücskében Keszthely a következő állomás, ahonnan újra északkeletnek, azaz visszafelé hajóznak, hogy elérjék a balatonfüredi célt.
A Kékszalag története
A versenyt először 1934-ben írta ki a balatonfüredi Hungária Yacht Club. Elképzelésük lényege az volt, hogy a Balaton Kék Szalagját bármely vitorlás elnyerhesse, amely a kiírt távon, az óramutató járásának megfelelően a leggyorsabban körbehajózza a tavat.
1942-ig a versenyre kétévente került sor, ezután a háború miatt kimaradt néhány esztendő, s a hagyomány 1947-ben éledt újra. A verseny egyre népszerűbb lett, s 1955-ben a Nemere II. nevű 75-ös cirkáló 10 óra 40 perc alatt teljesítette a távot. Ezt a fantasztikus rekordot csak 57 évvel később, 2012-ben sikerült megdöntenie egy hightech anyagokból készült katamaránnak! 2001 óta a versenyt már évente rendezik meg, s Európa legnagyobb tókerülő versenye lett, amelyen hatszáz vagy több hajó is elindul. A teljes történet elolvasása.
A rekordot 2012-ben a Fifty-fity nevű karbonból készült, high-tech, kétárbocos katamarán döntötte meg, amelyet 2023-ban újabb rekordot állított be,
5 óra 3 perc 56 mp idővel.
Az 57. Kékszalag 9 órakor rajtol Balatonfüredről, a verseny
